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配气管道:从配气站开始,除尘、计量、调压、添味,然后通过各级配气管网和气体调压所,根据用户要求直接向用户供气。
输气管道的发展概况:1.国外输气管道发展:长运距、大口径和高压力是天然之气管道发展的主流。目前陆上输气压力达到12 mpa,海底输气---压力为25mpa,至大口径为1 420 mm。采用内涂层减阻技术,管道输送系统,提高输送能力,减少了设备的磨损和清管次数,延长了管道的使用寿命。
输气管道末段终点配气站的进站压力比前面各站间管段终点的低,同时,要求管道末段又具有一定的储气能力。因此,在输气管道沿线布置压缩机时,工艺计算必须从末端开始,先决定其长度和管径,然后再进行其他各中间管段的计算。
确定每个压气站在其设计流量下的压比,根据经验,压气站的设计压比不宜太高,否则会导致管道全线得压缩机功率增大,同时管道的输气能耗及输气成本增大。根据设计规范规定当采用离心式压缩机增压输送时,站压比宜为1.2~1.5。此外,在没有特殊要求得情况下,管线全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。
具体计算步骤如下:a.假设输气管道末段长度和管径;b.根据条件二确定储气终了时末段起点压力;根据条件三确定储气开始时末段重点压力;c.计算储气终了时末段终点压力,计算储气终了时末段平均压力;d.计算储气开始时末段起点压力,计算储气开始时末段平均压力;e.计算末段储气能力,与要求的末段储气能力比较,若互相接近,则所假设的末段长度和管径满足工艺要求;否则重新假设末段长度或管径,返回步骤b重新计算,直到末段长度和管径满足工艺要求,计算结束。
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